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蜗杆减速机的结构解析

  箱体是蜗杆减速机中结构和受力杂乱的零件,箱体结构对蜗杆减速机的作业功能、重量、本钱及零件寿数等有很大的影响。但现在尚没有完整的理论规划办法,只能依据经验规划。

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  少齿数齿轮是斜齿轮减速机,斜齿轮轮齿的生成不只需求渐开线,还需求螺旋线。在Pro/E指令工具栏顺次点击:刺进基准曲线(标)→从方程→完结→选取(选取体系坐标系)→选取坐标类型→输入曲线方程。此处选用笛卡尔坐标系圆柱坐标生成螺旋线。


  单击(可变截面扫描),选取刚创建的基准轴和螺旋线作为扫描轨迹,选取渐开线作为扫描截面,选取"选项"菜单下的"恒定截面",点击完结即可生成一个斜齿。运用阵列指令生成其他的轮齿,并添加联系。实体生成;拉伸生成各轴;切制键槽,进行齿轮轴倒角。


  大齿轮的参数化建模进程同于小齿轮参数化建模进程,大齿轮结构箱体的建模箱体是蜗杆减速机的重要组成部分,用以支承和固定轴系零件,保证滚动件润滑,完成与外界的密封。


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